现如今，买油车照旧买电车仍是成了好多东说念主争论的焦点，在“油车党”眼里，电车咫尺还处于发展阶段，好多时期不够锻练，尤其是补能效用低的问题还没绝对措置，使用起来不如油车便捷。而在“电车党”看来，油车咫尺等于过期的代名词，不仅使用资本高，而且智能化和能源操控也十足不占上风，基本等于快要被淘汰的产物。总之是公说公有理婆说婆有理，谁也不行劝服对方。就拿我我方来说吧【DOKS-077】巨尻レゲエ女2009-05-01OFFICE K’S&$OFFICE 84分钟，我是一个坚强的“油车党”，是以在本年买车的时候，我绝不彷徨的取舍了奥迪A4L。

之是以要买奥迪A4L，其中很大一部分原因是对BBA的抓念，飞驰良马奥迪这三个品牌在国内的影响力不必置疑，在我看来，30岁之前能开上一辆BBA就算是很胜利了，是以此次选车的时候径直把眼力锁定在了飞驰C级、良马3系和奥迪A4L身上，过程一番对比，奥迪A4L最终胜出，主要因为价钱相比实惠，我买的是最低配的40TFSI前卫动感型，算上利息落地统共花了25万。咫尺这台车仍是开了3个月，行驶里程快要5000公里，总体的感受还算相比忻悦。

最初，这台车的外不雅我是十分可爱的，奥迪的设想一直很合适年青东说念主的审好意思，六边形大嘴前脸配上热烈的大灯，看起来终点精神，车身侧面线条修长，车尾也莫得任何复杂的元素，给东说念主嗅觉干净利落。其次，奥迪A4L的驾驶感受我认为要比C级和3系更好，天然它是台先行者车，但标的盘手感轻微且转向精确，能够作念到指哪打哪，底盘调教也很紧致，开起来驾轻就熟。再有等于油耗相比惊喜了，买车之前我一直认为2.0T的发动机油耗会相比高，但骨子开下来才发现并不是这样，泛泛市区开油耗唯有8.5L傍边，跑高速6个油，皮皮娘照旧挺省的。

天然了，奥迪A4L这台车天然优点不少，瑕疵其实也挺显著，一是内饰设想相比老旧，车机也不够智能，毕竟是快要换代的居品了，二是举座欢然性一般【DOKS-077】巨尻レゲエ女2009-05-01OFFICE K’S&$OFFICE 84分钟，座椅偏硬，后排座椅角度也很直，坐深切不是很惬意，三是建立低，有一次共事坐我的车，很骇怪的问若何连个后排出风口齐莫得，搞得我方很没好看。但岂论若何说，我对我方这台车照旧蛮可爱的，每次下车之后齐忍不住要回头看两眼。前段期间，身边一位好一又友盘算推算买车，预算亦然25万傍边，一运转我还劝他也买台A4算了，以后外出就开同款，没念念到他说念念买台电车，我方看好了极氪007，还叫我陪着一说念去试驾一下。

看到实车之后，我发现如今的国产电车在设想上简直很惊艳。极氪007的尺寸和我的奥迪A4L差未几，然而作风上却有很大不同，这台车的车头姿态十分低趴，前脸选拔阻滞中网搭配连系式大灯，而况全系标配了矩阵式LED光源，引擎盖中间的极氪车标亦然能够被点亮的，看起来十分有科技感。车身侧面选拔溜背+悬浮顶设想，车顶和后视镜齐作念了熏黑处理，轮毂全系标配19英寸，而况配备了红色的刹车卡钳，搭配前后肥大框车门，视觉后果极为炸裂。车尾部分的视觉重点相比高，细长的连系式尾灯和前大灯组互相呼应，底部是宽大的玄色包围，整台车充满了浓浓的引导气味。

内饰部分，和咫尺的好多电车一样，极氪007亦然主打检朴作风，中控屏选拔的是15.05英寸OLED触控屏，分辩率达到2.5K，了了度十分高，而况复旧15度旋转，13.02英寸的半圆形全液晶模样盘真切后果也很酷炫，另外这台车还标配了35.5英寸的AR-HUD，便捷不雅察行车信息。以往环球评价奥迪的车，老是爱用科技感这个词，然而和这台极氪007比起来，我的A4L险些像个老古董，极氪007全系标配了高通8295芯片，车机用起来和平板电脑差未几，语音系统复旧四区域叫醒、一语气识别以及可见即可说等功能，任何车辆功能的开发基本上齐不错通过语音来收尾，反馈速率亦然十分快的。

至于其它的建立就更没法比了，我那台奥迪A4L因为是“丐版”的原因，只给了一些相比基础的建立，连无钥匙投入齐莫得，但极氪007不错说是作念到了初学即高配，像前排座椅加热透风推拿、前排座椅顾忌、后排座椅加热、50W手机无线充电、车内香氛这些齐是全系标配的，欢然性和便利性径直拉满。另外我的奥迪A4L并莫得什么驾驶援助功能，L2级援助驾驶是需要选装的，而极氪007全系标配了激光雷达以及双Orin-X芯片，除了最基础的L2级援助驾驶功能除外，还带自动停车、遥控停车以及高速路段的领航援助，同期不错选装城市NOA，泛泛要是累了不肯意开车，就把车辆交给系统领受，险些不要太简易。

临了等于能源了，这方面电车有着先天上风，我的奥迪A4L搭载2.0T发动机，最大马力190匹，零百加快是8秒傍边，泛泛开嗅觉仍是很轻快了，岂论市区照旧高速齐没什么压力，然而2025款极氪007的长续航四驱智驾版百公里加快期间只消3.4秒，这样的加快才智以至不错并排一些跑车了，路上的大部分油车基本齐得被按在地上摩擦。至于续航，2025款极氪007搭载了第二代金砖电板，它是咫尺全球量产充电速率最快的能源电板，最大充电倍率5.5C，超过三元锂电板，能给用户带来充电5分钟高速两小时的极致体验。

在陪一又友看完车之后【DOKS-077】巨尻レゲエ女2009-05-01OFFICE K’S&$OFFICE 84分钟，说真话我心里有点后悔，这样一相比，雷同的价钱电车险些比油车香太多了，而且一年油费还能省下好几千，当初买车的时候真应该再多望望，要是咫尺让我从头取舍，忖度概况率我会取舍这台极氪007！